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20180522_라이트 벌브 한쪽 교환

 
1년 즈음 된것 같은데 알리익스프레스에서 D1S 벌브를 한쌍 구매 했다.

13불 정도 했고 색상은 6500K 화이트.

라이트 색깔이 조금 변하는것 같아서 싼거 한번 사봤다.

색깔은 하얗게 잘 나왔는데 밝다는 느낌은 없었음..

이렇게 1년을 쓰니...  역시나..  수명을 다한다.

지난주말 부산 가는길에 고속도로에서 동반자서쪽 라이트가 좀 떠는게(깜빡이는게 빨랐음) 보였는데 부산에서 다니다 보니 색이 붉게 가면서 별이 지듯... 갔다.

중간에 한두번 들어는 왔는데 어제 서울오는길에 완전히 죽음.

몇년전 그랜저때 여분으로 중고지만 정품 필립스것을 사놓은것이 있었다.

그걸로 교체를 했다.

다행히 E60은 범퍼를 들어내지 않아도 라이트통이 빠진다.  나사 4개 풀러야 함.


통을 빼면 벌브교체는 아주 쉽다.
그런데..  이렇게 교체를 하고 나면 분명 난 그대로 빼서 그대로 넣었다고 생각하지만.. 조사각이 변한다.

암튼.. 정품 필립스것을 끼고 조사각까지 잘 맞추었다.
필립스 정품이 약간 노란 빛이다.

깔맞춤으로 운전석까지 한꺼번에 교체하려다가... 그냥 언제나가나 한번 보고싶어서 한쪽만 교체했다.

당분간 오드아이다~ ㅠ

by Liquid | 2018/05/22 17:05 | 528i | 트랙백 | 덧글(0)

20180518 엔진오일교

 
지난번 교체 후 약 1만km를 주행해서 엔진오일을 교체했다.

대략 X5000km~X6000km 사이에서 교체를 해 왔다.

기름없다고 경고등 떴네^^
언제나 처럼 삼전동 하이카 서비스에 왔음


이번에는 Mobil 1 EP 5W-30이다.

이 오일 넣을때 색깔을 보니 캐스트롤이랑 많이 틀리다.  캐스트롤은 보는 방향에 따라 약간 무지개빛이 나는데 이건 그런거 전혀 없네..  정품 맞나?ㅎㅎ

지금껏 계속 엔진오일 교체할때 오일, 오일필터, 에어필터까지 다 바꿨었는데 이번엔 에어필터는 생략했다.

몇번 써도 문제없다고 하는데... 이 필터 가격이 비쌈


언제나 이 기사분께서 작업을 해 주신다.

몇번을 오면서.. 성함도 안여쭤봤네^^
리프트에 올린김에 타이어 상태 확인

앞쪽 많이 남았음


뒤쪽은...  앞보다 좀 더 닳았음
그래도 아직 좀 더 타도 될듯 하다.

교환을 마치고 서비르 리셋을 했다.  24000km로 됨.

소요비용 대략 8만 3천원.  그런데 가지고 있던 오일 조금 더 넣었음^^
* 엔진오일 모빌1 EP 5W-30 6통 : 5만원 정도 (한 이삼천원 더듬)
* MANN 오일필터 : 8천원 정도
* 교환공임 : 2만5천원


by Liquid | 2018/05/18 14:51 | 528i | 트랙백 | 덧글(0)

디스크 브레이크 블리딩킷

 
처음 써본 유압식 디스크브레이크는 헤이즈였다.

2000년대 초 나오던 브레이크 중에서는 상급이던 헤이즈 HFX 카본인가... 암튼 비싼놈이었다.

그런데 이 브레이크의 치명적 단점이 캘리퍼 불량...  피스톤은 원형인데 캘리퍼의 실린더 부분이 정원이 아님.

그래서 피스톤 1개는 거의 움직이지 않는 상태로 쓰이게 됨.

결과는...  디스크가 계속 한쪽에 닿거나 잘 잡아놓는다 해도 브레이킹 시 디스크가 한쪽으로 휘지..

당시에 인터넷에서 이걸 고치는방법을 올린 글을 보고 캘리퍼를 쪼개서 양쪽 피스톤 다 잘 움직이게 고쳐서 썼었다.

하지만 이렇게 공사를 하고 나면 필연적으로 블리딩을 해야하는데....

약국표 주사기에 말랑한 호스로 블리딩을 하다보니 레버감이 나빠졌었다. ㅠㅠ


그리곤 나중에 바꾼 브레이크가 지금 사용하는 Avid Elixir 7이다.

장착한지 이제 한 3년 된듯 한데..

이놈도 문제가 좀 있다.

한동안 사용안하고 여름철 더운데네 놔두면 레버쪽 리저버탱크쪽에서 이상팽창이 일어난다.

그래서는..  피스톤을 쑥~ 밀어놓고 있는다.  해결방법은 해당 레버쪽 액 주입구를 살짝 열어 브레이크액을 조금
빼주면 된다. 일부러 레버를 움직일 필요도 없고 나사풀면 조금 새나오고 잠그면 된다.

앞브레이크에 2번 경험이 있는데...

뒤는 말짱했는데 올초에 이상한 경험을 했다.

뒷브레이크가 안듣는것이다.  확인해보니 브레이크액이 샜다.  패드다 젖어서는... 브레이크 불가.

패드빼서 싹 닦고 다시 넣었는데.. 또 새는 느낌.

하지만 새는곳을 못찾겠다.

캘리퍼 언쪽이 젖어있는데...

몇달에 걸쳐 알리에서 물건을 주문했다.

패드(4쌍에 한 3-4불 한듯), 블리딩킷(좀 좋아보이는놈으로 해서 한 15불 준듯)..

패드를 지난주에 갈았는데 피스톤이 안쪽으로 밀리면서 레버가 안눌러지는 현상이 발생했다. ㅠ

그래서 레버쪽에서 액을 좀 뺐는데.. 너무 뺀듯..  

완전 허당이 되어버렸다

그래서 어제 블리딩을 새로 했다.

아직 제대로 타보진 않아서 패드가 디스크랑 길도 안들었고 하지만 레버눌렀을대 허당은 아니다.

액만 안새면 이렇게 타면 될듯 한데^^

블리딩킷이 있으니 이젠 블리딩하는데 두려움은 없다.

사용하기 아주 편하게 되어있음^^

by Liquid | 2018/05/12 12:19 | 자전거 | 트랙백 | 덧글(0)

20180512 Cabin Filter 교환

 
지난번 교체한날을 찾아보니 작년 1월이었다.

교체시기를 한참 넘겼네 ㅠㅠ

그간 계속 MANN에서 나온 필터를 썼었다.  엔진오일 필터도, 에어크리너필터도.. 에어컨 필터도.

에어컨필터는 2개씩 들어가서 가격도 만만치 않다.

그러다 작년 언젠가 3M에서도 E60용 필터가 나온다 해서 보니 가격도 저렴하고 해서 한번 사봤다.

저렇게 상자로 포장되어 있고 2개가 한세트다.

근데 웬지 포장박스가 좀 허접하다.

기존 1년 5개월 정도 사용한 MANN 필터와 3M 필터 비교샷


왼쪽이 MANN, 오른쪽이 3M 이다.

MANN필터가 훨씬 두툼하고 만듬매도 좋다.  괜히 비싼게 아닌듯 하다 ㅠㅠ

3M 필터는 딱 그냥 국산차 필터랑 비슷한..

이거 한세트 더 있는데 올해지나면 다시 바꿔야 할듯 하다.

다시는 안슬것 같음 3M 필터

by Liquid | 2018/05/12 11:59 | 528i | 트랙백 | 덧글(0)

아반떼 MD 허브베어링 깨짐~

 
제작년인가 아반떼 MD를 타는 회사 후배가

"운전하고 오는데 오른쪽 앞에서 쉭쉭 소리가 나요~" 한다.

속도에 따라 비례하는것 같다고 하고...

그냥 딱 느낌이 허브베어링인데... 확인을 해봐야 정확히 판단하고 고치지..

그래서 회서 뒤편으로 차 이동해서 자키로 들어올려서 확인을 해봤다 ㅋㅋ




역시나... 허브베어링이 깨져서 바퀴가 좌우로 덜렁거린다.

저렇게 계속 타는건 위험해서 저날 바로 차 고쳤음..

그런데... 이 시기가 차 출고 3년하고 1주일 후였다.  1주일 더 전에 알았으면 무상교체 대상.

인터넷에 MD 허브베어링 검색을 해보면 동일불량증상 엄청 나온다.

어쩜 저리 타이머를 달아놓은듯 고장이 날까?

모비스 상줘야함~

by Liquid | 2018/03/31 11:39 | 자동차 | 트랙백 | 덧글(0)


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